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스테인레스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37
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스테인레스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37

유압 파이프라인 커넥터 전문 제조업체이자 공급업체인 XYOON은 스테인레스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37에 대한 도매, 대량 조달 및 맞춤형 솔루션을 제공합니다. XYOON F37 플레어 플랜지(탄소강 및 스테인리스강)는 SAE J514 표준을 준수하는 37° 플레어형 밀봉 구조를 채택하고 고급 탄소강 및 304/316 스테인리스강으로 제작되어 고압 저항, 강력한 진동 방지 및 누출 제로를 특징으로 합니다. 이는 용접 없는 연결을 실현하고 설치 및 유지 관리가 용이하며 유압 시스템, 건설 기계, 석유 화학, 조선 및 야금 분야에 널리 사용되며 다양한 고압 파이프라인 연결 요구 사항을 충족하기 위한 비표준 맞춤화를 지원합니다.

XYOON 스테인리스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37은 탄소강과 304/316 스테인리스강의 두 가지 재질로 제공됩니다. 이는 SAE J514 표준에 따른 37° 확장 금속 밀봉 구조를 사용하며 최대 압력 용량은 40MPa입니다. 안정적이고 누출 없는 진동 방지 씰링을 제공합니다. 용접 없이 대구경 유압 파이프라인의 연결을 완료할 수 있습니다. 분해 후 재사용이 가능합니다. 건설기계, 선박, 풍력, 석유화학 등 중공업 고압 조건에 적합합니다. 대량 도매 및 맞춤형 비표준 크기를 지원하여 현장 조립 시간과 테스트 비용을 크게 줄입니다.


XYOON F37 플레어 플랜지란 무엇입니까?


XYOON 스테인리스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37은 중공업 유체 전송용으로 설계된 용접이 필요 없는 고압 파이프라인 연결 구성품입니다. 표준 37° 플레어형 밀봉 구조를 채택하여 조립 후 견고하고 안정적인 금속 대 금속 밀봉을 형성하여 고압 및 진동 하에서 느슨해지거나 누출될 위험을 제거합니다. 주로 대구경 유압 파이프라인, 장비 오일 포트 및 고정 인터페이스의 연결에 사용되며 높은 안정성과 긴 서비스 수명이 요구되는 작업 조건에서 널리 사용됩니다.


Stainless and Carbon Steel Hydraulic Flared Flange F37


핵심 이점은 무엇입니까?


1. 37° 플레어형 금속 씰링: 안정적인 금속 간 접촉, 장기간의 고압 및 진동에도 누출이 없습니다.

2. 무용접 설치: 용접이 필요 없고 용접 후 검사가 필요 없으며 공사 기간이 짧고 비용이 저렴합니다.

3. 이중 재료 옵션: 비용 효과적인 일반 작업 조건을 위한 탄소강; 부식 방지 시나리오를 위한 304/316 스테인리스 스틸.

4. 표준화된 호환성: SAE J514를 완벽하게 준수하며 전 세계적으로 주류 유압 시스템과 호환됩니다.

5. 재사용 가능: 밀봉 성능을 저하시키지 않고 여러 번 분해하고 재조립할 수 있습니다.

6. 고강도 : 단조 블랭크 + 정밀 가공, 최대 40MPa의 압력 하에서 안정적인 성능.


스테인레스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37은 어디에 적용될 수 있습니까?


XYOON F37 플레어 플랜지는 내압성 및 신뢰성에 대한 요구 사항이 높은 중공업 분야에서 널리 사용됩니다.

1. 건설 기계: 굴착기, 로더, 크레인 유압 주요 파이프라인.

2. 석유화학 공학: 고압 오일 및 가스 전송, 화학 매체 파이프라인.

3. 조선 및 해양 엔지니어링: 선박 유압 시스템, 해양 플랫폼 파이프라인.

4. 야금 장비: 제철소의 고온 및 고압 유체 회로.

5. 풍력 장비: 터빈 유압 제어 파이프라인 연결.


Stainless and Carbon Steel Hydraulic Flared Flange F37


XYOON을 선택하는 이유


1. 이중재료 동시생산

당사의 자체 단조 및 CNC 가공 라인에서는 일반 응용 분야용 탄소강과 스테인리스강 F37 플랜지를 동시에 생산합니다. 일반적인 작업 조건에서는 탄소강을 사용하여 조달 비용을 관리합니다. 해안 및 화학적 부식 환경의 경우 304/316 스테인리스강 모델을 직접 선택하므로 여러 공급업체와 협상할 필요가 없습니다. 재고준비부터 품질검사, 배송까지 모든 과정이 균일하게 완료됩니다.

2. SAE 산업 표준에 대한 엄격한 벤치마킹

모든 플랜지 치수와 37° 밀봉 원추형 표면은 SAE J514 사양에 따라 균일하게 처리되며 해외 주류 중장비 장비의 오일 포트 및 표준 파이프라인 액세서리와 완벽하게 일치합니다. 해외 수출시 파이프라인 구조 재조정이 필요하지 않아 프로젝트 개조 비용이 절감됩니다.

3. 완전 단조 블랭크 가공

스테인레스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37은 전체 단조 블랭크를 사용하고 성형을 위해 정밀 가공을 사용합니다. 내부에 공기 구멍이나 샌드 아이 결함이 없으며 40MPa 고압 장기 순환 사용에도 균열이나 변형이 발생하기 쉽습니다. 고압에서 오일 누출이 발생하기 쉬운 시중 저가형 주조 플랜지와 비교하여 이 제품은 원료 공정에서 이러한 결함을 방지합니다.

4. 완벽한 지원 제공 및 맞춤 서비스

표준 모델은 항상 재고가 있으며 전체 기계 공장의 배치 재고 요구를 신속하게 충족할 수 있습니다. 특수 파이프 직경 및 비표준 설치 구멍의 경우 비표준 금형 맞춤화가 제공됩니다. 각 제품 배치에는 크기 및 내압성 테스트 보고서가 함께 제공되므로 해외 프로젝트 승인 및 통관이 용이합니다.

5. 포괄적인 판매 후 기술지원

전문 대외 무역 기술자를 갖추고 플랜지 확장 처리, 조립 토크 표준 지침 및 원격 지원을 제공하여 누출 및 밀봉 불량 문제를 해결합니다. 전체 기계에는 12개월 보증이 적용되며, 사람이 직접 처리하지 않은 결함은 새 부품으로 무료로 교체할 수 있습니다.


FAQ


Q1: 여러 번의 분해 및 재조립 후에 스테인리스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37의 밀봉 효과가 저하됩니까?
A: 아니요. 37° 금속 하드 실링 구조에는 쉽게 노화되는 고무 부품이 없습니다. 표준 작동 하에서는 여러 번의 분해 및 재조립을 통해 안정적인 밀봉을 유지할 수 있습니다. 플랜지와 파이프라인 확장이 손상되지 않는 한 정상적으로 사용할 수 있습니다.


Q2: 탄소강 F37 플랜지를 해상의 고염분무 환경에서 직접 사용할 수 있습니까?
답변: 권장되지 않습니다. 탄소강은 내륙의 건조하고 부식성이 없는 중간 작업 조건에만 적합합니다. 선박, 해양 플랫폼 및 화학 시나리오의 경우 오랫동안 염화물 이온 부식에 저항하려면 304 또는 316 스테인레스 스틸 F37 플랜지를 선택하십시오.


Q3: F37 플랜지를 사용할 때 파이프 용접 절차를 수행해야 합니까?
A: 아니요. 이 제품의 핵심 장점은 용접 조립이 필요 없다는 것입니다. 파이프라인은 플랜지에 연결하기 전에 표준 37° 확장 처리만 필요합니다. 용접, 탐상, 용접슬래그 청소 등 여러 공정을 절약하고 공사기간을 단축시킵니다.


Q4: F37 플랜지는 유압 시스템의 어떤 압력 등급에 적합합니까?
A: 표준 모델은 최대 안정 압력 40MPa를 견딜 수 있습니다. 대부분의 고강도 고압 유압 회로에 적합합니다. 특수한 고압 상황의 경우 두꺼워지고 강화된 비표준 플랜지를 맞춤 제작할 수 있습니다.


Q5: F37 플랜지와 일치하려면 파이프에 어떤 전처리를 해야 합니까?
A: 파이프 끝은 표준 37° 확장으로 가공해야 하며 끝 표면이 편평하고 버나 긁힘이 없어야 합니다. 배관 벽에 움푹 들어간 곳이나 긁힌 자국이 없어야 합니다. 밀봉 적합성을 보장하기 위해 파이프 전처리를 완료하려면 파이프 절단기와 디버링 기계를 사용하는 것이 좋습니다.


Q6: 특별한 설치 구멍 간격과 특별한 두께의 F37 플랜지를 맞춤 제작할 수 있습니까?
A: 사용자 정의가 지원됩니다. 고객의 장비 설치 도면에 따라 플랜지 두께, 볼트 구멍 간격, 전체 외경을 조정할 수 있습니다. 대량 생산 전에 밀봉 및 설치 치수를 확인하기 위해 테스트용 샘플을 제공합니다.


핫 태그: 스테인레스 및 탄소강 유압 플레어 플랜지 F37, 공급업체, 제조업체
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